長大后，我就成了你。

用這句話來形容姜家祖孫三代，再合適不過。

在上海鐵路局南京東機務段，姜家祖孫三代名氣很響。從爺爺姜福臨開的蒸汽機，到父親姜愛舜開的內燃機、電力機，再到孫子瞿俊杰開的動車高鐵，三代人把中國的火車開了個遍?！∪缃瘢易鎸O三代一共開了56年的火車，與火車結緣長達半個多世紀。從蒸汽機到內燃機，再從電力機到動車高鐵，姜家祖孫三代見證了中國交通飛速發(fā)展。(搜狐新聞)

自打筆者記事起，第一次坐的火車就是那種老式綠皮車，之后經歷了紅皮25G的快速列車和藍皮25T的特快列車，隨著中國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，到現在飛馳在祖國的大地的現代化高鐵動車，讓筆者不禁感慨萬千。我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，背后不正是一代又代的人默默地去努力建設成就的碩果累累么?上文中提到的祖孫三代都是鐵路司機，為中國的鐵路事業(yè)貢獻了56年自己的青春年華，更是讓筆者感動萬分，而他們，正是我們中國鐵路騰飛的一個縮影，一個見證。

截至2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。中國是世界上高速鐵路建設運營規(guī)模最大的國家。而交通路網的發(fā)展，恰是中國經濟社會發(fā)展的縮影。正如有網友說的，“車輪上的中國，正在飛速奔跑。”

其實，不光在鐵路行業(yè)，各行各業(yè)中都有著這樣的事例，正是這這種代代相傳的薪火不滅，促進著我們不斷的成長，推進著社會的進步。

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